不少學生趁長假期「出走」粵港澳大灣區交流和考察。粵港澳大灣區的九個城市，即深圳、東莞、惠州、廣州、肇慶、佛山、中山、珠海及江門，吸引不少中小學陸續參加大灣區交流團及考察團。

踏入暑假，不少學生趁長假期「出走」粵港澳大灣區交流和考察。近年大灣區活動如雨後春筍，有旅行社負責人坦言，今年八成遊學團劍指大灣區，數目較去年有雙位數增長，活動主題亦由歷史文化轉為科技現代化，當中以科普教育及創科發展蓬勃的深圳、廣州及東莞區最受熱捧。學界留意到今年的考察活動不止着重STEM（科學、技術、工程及數學）教育，亦見有藝術園參觀行程，注入藝術元素成為STEAM一網打盡。另有教育中心與內地機構合辦夏令營，於短短數天旅程增添科學比賽成分。 記者 林紫晴

粵港澳大灣區的九個城市，即深圳、東莞、惠州、廣州、肇慶、佛山、中山、珠海及江門，近年積極推動科技發展，成為全國科技企業聚集之地，加上與本港相鄰，交通便利，吸引不少中小學陸續參加大灣區交流團及考察團。據廣東省的旅遊數據顯示，每年本港有逾二萬名學生前往該省參與遊學團。

深圳東莞參觀騰訊華為

專營內地遊學團的愛學遊創辦人張玉忠表示，其旅行社今年有八成遊學團到大灣區交流，數目較去年有雙位數增長，「當中大部分都是短線遊學團，一般都是一至兩日或三至四日。」他指，早年已有學校到廣東城市參加「同根同心」等內地交流活動，主題大多圍繞當地文化、建築及歷史等，但隨着大灣區發展，遊學主題都轉為科技現代化及未來發展等，「路線設計始終須配合學校的需求，近年STEM興起，學校傾向選擇以科技為主的遊學團。」組團人數亦具有彈性，由十多人至近二百人也能成團。

大灣區內九個城市各有特色，故發展出不同的主打活動。張玉忠不諱言，遊學地點以深圳及東莞最受歡迎，「深圳擁有騰訊、華為等大型科企，東莞的製造業則開始推行機械人應用。」故他知悉很多香港學校選擇「深圳東莞兩日遊」，學生除獲安排參觀中國科學院深圳先進技術研究院，亦可到東莞體驗科普活動，例如無人機駕駛課程等。

今個暑假有五所本地中學參加騰訊粵港澳灣區青年營，獅子會中學是其中一所。該校校長林日豐指出，STEM為該校近年的教學重點，早前已有師生參加深圳、廣州等地的大灣區交流活動，「見到學生近年對科學及科研的興趣較強烈，今個暑假有八位學生會參加為期七天的大灣區青年營，掌握最新的科技發展。」

「大疆」之行試砌機械人

獅子會中學聯課外活動組統籌老師周浩然補充，學生將於營會期間到深圳參觀騰訊企業，亦會體驗無現金支付的生活，「學生要分組活動，並使用微信支付完成一些任務及挑戰。他們又會到無人機公司『大疆創新』落手砌機械人，以及到訪南山區的青年創意公司。」他又留意到今次大灣區青年營的活動內容不止着重STEM教育，行程更加入了藝術元素，「有四天的活動圍繞內地創科發展，其餘三天會回到香港，遊覽仍未開放予公眾參觀的藝術園區Victoria Dockside，參加一些藝術體驗活動。」

香港資優教育學會今年也與內地機構合作，首辦粵港澳大灣區創科少年營，該學會執行董事張孝強表示，是次活動的目標對象為八至十六歲的學生，第一期少年營已經出團，共收生四十人，「由於中小學生的比例各佔一半，我們會因應不同年齡組別而安排活動，內容程度有深有淺。」

比亞迪車廠學摩打轉速原理

張孝強直言，五日四夜的少年營行程緊密，學生有機會參觀地質公園、大亞灣核電廠基地，並參加不同比賽，「其中一站是到比亞迪汽車生產基地參觀，學生學習影響車輛運行的輪軸平衡、摩打轉速等原理，最終將所學到的知識應用到風動力小車製作及參加速度競賽。」

除了主流路線之外，旅遊業界看到其他大灣區城市同具遊學團潛力。張玉忠擬將路線擴展至肇慶、惠州及江門等地，「肇慶本身發展稍慢，很多東莞工廠遷至肇慶後，造成環境污染，所以肇慶近年開始發展高新科技改善問題；至於着重文化保育的江門，也將受惠於港珠澳大橋，相信交通改善後，會有更多人到訪。」

此外，部分內地高校冀能通過遊學團，吸引本港學生到內地升學。張玉忠解釋，廣東省是教育大省，很多政策都以教育行先，中山大學、南方科技大學等著名高校為配合面試招生均會開放予香港學生參觀。他續說，本港更多中學生想多看與其前途有關的東西，特別是文化產業範疇，設計路線亦需加入新元素，「內地近年流行的『創客』中心，類似企業孵化器，因此我們會在行程中加入參觀深圳創客夢工廠等景點。」