蒙納仕大學(Monash University)與物流公司Linfox以及澳洲運輸工人工會(Transport Workers Union)聯合開展的調查發現，卡車司機是澳洲最不健康、最致命的職業群體之一

從2010年至2030年，澳洲公路貨運需求預計翻一番。在研究了2004年至2015年逾12萬個因工作受傷以及致病的保險索賠后，蒙納仕大學(Monash University)與物流公司Linfox以及澳洲運輸工人工會(Transport Workers Union)聯合開展的調查發現，卡車司機是澳洲最不健康、最致命的職業群體之一，他們在工作中死亡的風險是其他澳人的13倍。研究者們稱，應該監督卡車司機的健康狀況。

　　研究發現，卡車司機比巴士、快遞員、汽車、列車司機以及其他男性佔主導地位的職業更容易受到傷害。其中，肌肉骨骼損傷是最常見的損傷，約佔所有已被接受的工傷保險索賠的60%，許多人因此請了大約5周的病假。

　　雖然逾3/4的死亡事故由車禍造成，但如果以工作損失的周數進行衡量，這些事故在員工受傷和疾病的整體負擔中所佔比例不到17%。剩下的83%是由肌肉骨骼損傷、心理壓力、跌倒、滑倒、絆倒和其他因素造成。

　　與年輕司機相比，年長司機患上包括聽力損失在內的神經系統疾病的概率更高。據悉，聽力損失與長時間暴露於嘈雜的工作環境中相關。

　　此外，數據顯示，包括維州與新州之間的邊界在內的24個地點，卡車司機因工作而受傷和患病的比例是平均水平的2倍多。工傷賠償要求被接受的卡車司機的平均年齡為44.5歲。

　　針對上述問題，蒙納士大學研究領頭人科里(Alex Collie)稱：「卡車司機面臨工作時間長、久坐不動、營養不良、社交孤立、工作控制能力低等問題，這些都增加了交通事故的風險。」卡車司機是一個不斷發展的行業，也是澳洲男性最普遍的職業，每33名司機中就有一名受雇於私營車隊。

　　同時，研究報告的撰寫者之一埃爾斯(Ross Iles)說，「我們關注的不僅僅是道路交通事故，還有心理健康、背痛和聽力損失等卡車司機關心的主要問題。卡車司機是促進澳洲經濟發展的重要組成部分，這是全面了解其健康和幸福的第一步。我們接下來將從司機們身上找出最佳辦法，以解決他們面臨的健康問題，之後，與業界合作制定改善健康的項目。」